高壓齒輪泵?的工作原理基于兩個(gè)齒輪之間的相互嚙合和轉(zhuǎn)動(dòng)。它由驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪組成，兩者通過(guò)連桿連接在一起。當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪受到動(dòng)力源（如電機(jī)）的驅(qū)動(dòng)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它會(huì)將動(dòng)力傳遞給從動(dòng)齒輪。在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，兩個(gè)齒輪的齒槽之間會(huì)形成一定容積的封閉空間。這時(shí)，泵的進(jìn)口處會(huì)形成一個(gè)低壓區(qū)域，吸取液體進(jìn)入，而在齒輪槽的后半部分形成一個(gè)高壓區(qū)域，將液體推出。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，液體會(huì)被連續(xù)吸入到低壓區(qū)域，并被連續(xù)推出到高壓區(qū)域，從而在泵的作用下形成連續(xù)的流動(dòng)。這樣，高壓齒輪泵就能將電動(dòng)機(jī)（或其他原動(dòng)機(jī)）輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為油液的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去，成為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源?。

為了保證高壓齒輪泵的工作效率和密封性，齒輪的制造工藝和材料選擇都非常重要。容積式高壓齒輪泵的工作原理如圖所示，通過(guò)齒輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)液體的連續(xù)吸入和排出，從而達(dá)到增壓和輸送的目的?。